Військові й цивільні знову в одному небі: третій турнір FPV-перегонів у симуляторі UFDS стартує 17 жовтня

Мій інструктор з водіння мав одну улюблену фразу: «Машина не зупиняється там, де ти натиснув на гальмо. Вона зупиняється там, де їй закінчиться бажання їхати». Тоді я вважав це старечим бурчанням. Тепер розумію, що він просто описував інерцію. І якщо 17 жовтня ви сядете за пульт у третьому турнірі FPV-перегонів в українському симуляторі UFDS, ця фраза знадобиться вам більше, ніж будь-яка інша.

Що відбудеться

17 жовтня пройде третій онлайн-турнір серії всеукраїнських FPV-перегонів Fight & Flight. Змагання знову відбудуться в українському симуляторі Ukrainian Fight Drone Simulator: Starter Edition, а організовують їх miltech-компанія Drone Fight Group та проєкт Victory Drones. Брати участь можуть і військові, і цивільні пілоти. Тобто в одному небі зустрінуться люди, які щодня керують дронами на фронті, і люди, які щодня керують хіба що мишкою в офісі. Чесна боротьба гарантована. Принаймні з одного боку.

Нова траса, де вирішує фізика

Для третього етапу розробники UFDS створили нову локацію з довгим колом і різноманітними перешкодами. Але головне не траса, а те, як тепер поводиться дрон. Фізику суттєво поглибили: доведеться враховувати вагу апарата, його інерцію, точніше працювати стіками на поворотах і стежити за станом моторів. Тобто дрон більше не слухається як іграшка з супермаркету. Він тепер має характер. Як теща.

Найцікавіше — розгалуження. На окремих ділянках траса розходиться, і кожен пілот сам вирішує: пройти складний відрізок обережно чи ризикнути заради кількох секунд на швидшому маршруті. Це той самий вибір, який кожен із нас робить у заторі на Південному мосту: стояти в черзі чи пробувати об'їзд, де можна виграти п'ять хвилин або застрягти на годину.

Як пройде день

Зареєструватися можна на офіційному сайті змагань аж до самого 17 жовтня. Сам день розділений на кілька етапів.

Кваліфікація триватиме з 10:00 до 17:30. Заїзди пройдуть у стандартних умовах без вітру, але з додатковою вагою боєприпасів. Тобто дрон стане ще важчим, і тут уже точно згадаєте мого інструктора.

О 14:00 на YouTube-каналі Victory Drones стартує трансляція з військовими пілотами. Вони ділитимуться досвідом, пролітатимуть трасу наживо й самі змагатимуться в кваліфікації. Найкращий результат серед військових відзначать окремою нагородою.

Увечері — фінал. До нього вийдуть шістнадцять найкращих пілотів за підсумками кваліфікації, а трансляція наживо йтиме на YouTube-каналі UFDS.

Що можна виграти

Тут найприємніша частина. Переможці отримають не віртуальні кубки, а справжні дрони й комплектуючі від українських виробників і партнерів: Vyriy Industries, Bat Drones, PG Robotics, FPVUA, Motor-G і Warbirds. А для глядачів трансляції підготували розіграші подарунків за правильні відповіді на запитання під час ефіру. Тобто навіть якщо ви літаєте гірше за голуба після снігопаду, у вас усе одно є шанс щось виграти. Просто дивіться уважно.

Серія, яка росте

Fight & Flight стартувала на початку серпня. Перший турнір зібрав понад 170 військових і цивільних пілотів, а призовий фонд перевищив 200 тисяч гривень.

Другий, на початку вересня, організатори вирішили зробити бойовим. Замість звичайних перегонових дронів учасники керували віртуальними копіями бомберів Angel Arrow 15 від Bat Drones, відстрілювалися від противників, знищували ворожі «Орлани» й вражали наземну техніку. На участь знову зареєструвалися понад 170 пілотів, призовий фонд склав майже 100 тисяч гривень, а публікації про турнір зібрали понад 150 тисяч переглядів у соцмережах. Під час трансляції в ефір навіть виходив представник 1-го центру рекрутингу. Простіше кажучи, віртуальні перегони тут дуже швидко перестають бути просто віртуальними.

Мета серії організатори не приховують: розвивати українську FPV-дисципліну й тренувати навички керування дронами в змагальному форматі. Тобто це водночас і кіберспорт, і тренажер, і, можливо, перша сходинка для когось, хто потім сяде за справжній пульт.

Мій вердикт простий: третій етап Fight & Flight обіцяє бути найважчим із трьох, і це добре. Коли дрон має вагу, інерцію й мотори, які можуть підвести, перемагає вже не той, у кого швидші пальці, а той, хто краще думає. А на фронті, як відомо, саме це й рятує життя.

Мій інструктор з водіння, до речі, досі на пенсії і нічого не знає про FPV. Але якщо хтось 17 жовтня влетить у стіну на повороті, бо не врахував інерцію, я майже чую, як він десь бурчить: «Я ж казав».

Більше про симулятор можна дізнатися на офіційному сайті UFDS.

Джерело: GameDev DOU.